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Neoplan

Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG, Stuttgart


[Runder Neoplan-Reisebus: 38kb]

DGF-E 34: Dieser
NEOPLAN NH 6/7 vom Baujahr 1958 gehört zum Museumsbestand der NEOPLAN GmbH, Werk Pilsting.
Die Aufnahme entstand im Oktober 1998 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Passau GmbH (SWP) anläßlich des Stadtbusfestes "50 Jahre Busse in Passau".

Foto: Oliver Wernicke, Passau

Neoplan fusioniert mit Man


Wie eine Bombe eingeschlagen ist bei der IAA Nutzfahrzeuge im September 2000 die Nachricht, dass MAN das Stuttgarter Familienunternehmen Neoplan übernehmen will. Beide Partner gaben zum Auftakt der Messe am 21. September bekannt, eine gemeinsame Holding-Gesellschaft gründen zu wollen, deren alleiniger Eigentümer MAN sein wird. Ähnlich wie Evobus mit Mercedes und Setra will auch MAN eine Zwei-Marken-Strategie fahren, bei der Neoplan als eigenständiger Bushersteller vornehmlich im Reisebusgeschäft tätig sein wird, während MAN vorwiegend den Linienbusmarkt bedienen will.
Damit geht ein traditionsreiches und innovatives Familienunternehmen in den Besitz einer großen Aktiengesellschaft über. Gottlog Auwärter hatte sich 1935 aus dem elterlichen Wagenbaubetrieb heraus selbständig gemacht. Erste wegweisende Idee des Karrossiers war die luftgefederte Konstruktion eigener Busfahrgestelle, denen Auwärter zur besseren Unterscheidung vom elterlichen Betrieb den Namen "Neoplan" verlieh. Den Durchbruch erzielte Neoplan 1961 mit seinem Typ "Hamburg", dessen für damalige Zeiten futuristisches Aussehen mit ins Dach gezogenen Seitenscheiben und mit der Blickrichtung geneigten Fensterholmen ebenso Maßstäbe im Busbau setzte wie die regulierbare Düsenbelüftung an jedem Fahrgastplatz.
Fast 40 Jahre lang hat Robert Lee als Chefkonstrukteur nicht nur die Marke "Neoplan" sondern den Busbau weltweit geprägt. Kein moderner Bus kommt heute ohne konstruktive Ideen des genialen Schweizers aus.
Beim Linienbus war es zuallererst die Niederflurbauweise, die Neoplan schon 1976 erstmals verwirklichte und seit 1986 konsequent weiterentwickelt hat. Der Stadtbus ohne Stufen ist derzeit dabei, von Deutschland aus seinen Vorteilen weltweit Geltung zu verschaffen.

Weiterführende Literatur:
25 Jahre Neoplan Pilsting , 1998 erschienen im Omnibusspiegel-Verlag, Bonn
Letzte änderung: 06.11.2002
Weitere deutsche Omnibushersteller, Öffentliche und private Busbetriebe sowie Omnibus-Amateurre finden Sie in unserer Linksammlung mit derzeit [an error occurred while processing this directive] Internet-Verweisen zum Thema Omnibus und Nahverkehr.

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